← На главную

Демо-данные

Раздел Администратор → Демо-данные. Одной кнопкой заполняет систему небольшим набором вымышленных данных, чтобы было на чём посмотреть, как всё устроено, — и такой же кнопкой убирает его обратно.

Что появляется

  • 3 клиента с телефонами и 4 автомобиля с номерами и VIN;
  • 4 работы и 5 запчастей в справочниках, в отдельной группе «Демо-набор dxCAR»;
  • 3 заказ-наряда: закрытый трёхнедельной давности, один в работе и один свежий — с добавленными работами и запчастями, а не пустые.

Демо-наряды видно по номеру: он начинается с ДЕМО-.

Что важно знать

  • Удаление безопасно. Система помнит каждую созданную строку и убирает ровно их. Ваши собственные клиенты, машины, наряды и справочники не затрагиваются — даже если вы что-то дописали в демо-наряд.
  • Демо-записи не засчитываются в чек-листе «С чего начать». Он продолжит показывать, что осталось настроить по-настоящему: иначе демо-набор «прошёл» бы половину шагов за вас и подсказки исчезли бы, ничего не объяснив.
  • Повторная загрузка ничего не удваивает. Пока набор загружен, кнопка предлагает только удаление.
  • Раздел доступен администратору сервиса: это массовое создание и удаление данных.

Когда пользоваться

  • В первые дни — чтобы разобраться в системе, не заводя настоящих клиентов.
  • Перед обучением сотрудников — есть на чём показать заказ-наряд целиком.
  • Перед началом реальной работы — удалить набор, чтобы он не мешался в отчётах.

Чего система не делает

  • Не создаёт сотрудников: демо-наряды оформлены без мастера. Своих людей заводите сами — это один из шагов чек-листа.
  • Не трогает настройки: реквизиты, нормо-час, поставщики остаются вашими.
  • Не удаляет то, что вы создали на основе демо-данных: например, если вы завели своего клиента с той же машиной, он останется.
  • Не показывает демо-набор как отдельный «режим»: пока он загружен, эти данные участвуют в списках и отчётах наравне с вашими. Поэтому перед боевой работой его лучше убрать.

Обновлено 7 сентября 2026

Не нашли ответ? Напишите нам — ответим в течение рабочего дня.